Next Sunrise 下一個日出

即將消失的，最為珍貴。

因為在週間得到了一天假，決定來完成這段心心念念已久的旅程。台鐵的藍皮普快、文青列車，飛躍在最美的南迴線，太平洋岸上。因為鐵路電氣化而僅存的柴油車頭拉載著無空調車箱，在枋寮與台東之間一日一班車，彷彿一期一會的宿命感。

台鐵 3671次列車，每天上午 11:00 由枋寮站發車，下午 13:27 抵達台東站，在枋野號誌站、金崙、知本皆有待避其它列車。原車改為 3672 車次於 16:08 由台東站返程，18:20 抵達枋寮站。這次因為時間有限(而且颱風快來了)，回程是由台東直接搭了14:10 的自強號回高雄。

3671 次列車初見面，咦，是鮮橘色的?

沒錯喔，這是它的柴油車頭，後面掛的才是藍色的車箱啦! (真的很不專業，沒先認好人家的火車頭就來了...)

背面照也來一張。真的是很漂亮的藍色吧! 後來發現，最後一節車箱的這個位置，才是藍皮普快的搖滾區!

站在最後的這扇門，眼前風景一幕幕遠離而去，很有感覺啊! (到底是什麼感覺啦XD)

這就是我搭乘的車箱。這班列車只掛載三節車箱，而且每節都略有不同。 (是個混搭風來著! 但很可惜我搭乘的時候不知道這件事，都呆在自己的位子上=.=)

先來一張車內照。這光線、這皮椅、這充滿歲月刻印的金屬窗框、這窗外吹來南國帶著暖度的和煦微風(還好明天颱風要來不然現在是盛夏八月)，真是太復古、太懷舊啦!! 而且這是一輛貨真價實的古董列車(但是到底有多古，我不知道啦orz)，不是復刻版或裝置藝術啊!

無冷氣、有電扇，而且電扇保養的很乾淨、運轉時也很安靜呢!

手動開啟的窗戶，不是每扇都能打開，所以一上車要先找個好位子XD

枋寮到台東，約 2.5 小時的車行時間其實很忙碌，因為要不停的拍照啊! 經過車站要拍沿途車站、待避要拍等待的列車、山巒海岸隧道美麗的風景也不能錯過、當然還要抓緊時間為這不知何時會消失的列車留下一些影像記錄，最重要的，還要即時切換回悠閒模式，倚著窗戶、吹著太平洋的風、吸著混雜了些許柴油廢氣的東部海岸線清新空氣，很充實呢!

枋野號誌站，會在這裡待避自強號通過。其實當天有乘客向車長訊問沿途待避的地點和列車，但可惜我沒有記下。(後來覺得這很重要啊，下次記得!)

驚鴻一瞥的嘉和掩體。

最美的多良站，不會停靠，海天一色映著紅檻杆，真得算好時間等待才不會錯過!

金崙站，短暫停留約十分鐘待避自強號，車長說可以到月台拍拍照~ (根本遊輪列車XD 但是時間到要趕緊上車不要延誤發車喔!)

提醒乘客下車上車的車長大人，發車前沿著列車巡視，有著一種老派的優雅~

另一位車長大人，正在教導新進人員要注意的事，車行中還帶著新人一起查票，待避停靠期間繼續拉到旁邊諄諄教誨XD

最後就放上這張車站站牌的集合(好啦有幾站不在南迴線上)。南迴線的美，很值得親身來體會! 不知何時會消失的藍皮普快，承載著一個世代人的記憶，也希望在兼顧柴油火車空氣汙染問題的同時，能找到讓它繼續奔馳在太平洋岸上的新的方式。